Moduli addizionali
Il servizio infra3D specifico
Perfezionamento della georeferenziazione
È possibile, se necessario, migliorare il servizio delle immagini per singole sezioni, ad esempio, in combinazione con un servizio specifico per il progetto in questione o l'intera base delle immagini su un livello di precisione da voi stabilito. La realizzazione condiziona la disponibilità di punti di controllo 3D adeguati all'interno del perimetro progettuale specificato.
Servizio progettuale per terzi
Mettete a disposizione dei vostri partner di progetto e di terzi singole porzioni della base per le immagini infra3D tramite il Web Client per valutazioni e analisi specifiche del progetto. In base alle necessità, creiamo un accesso Web Client specifico per il progetto con la possibilità di configurarne la funzionalità, le sequenze di immagini visibili e livelli speciali di geodati.
Visualizzazione di dati geografici
Tramite il modulo visualizzazione di dati geografici si possono rappresentare nel servizio infra3d dati con diverse tematiche, come il catasto delle condutture, i limiti delle parcelle, tubature del gas, infrastrutture delle telecomunicazioni, temi cartografati e diversi inventari. Così è possibile consultare i dati geografici sovrapposti alle immagini e nella posizione corretta nello spazio.
Anonimizzazione
Approfittate dei massimi vantaggi offerti e mettete il vostro servizio infra3D a disposizione del pubblico in generale. Per attenersi ai requisiti previsti in materia di protezione dei dati è possibile rendere irriconoscibili le immagini infra3D tramite conversione in pixel.
VitasQuad
Il nostro vitaquad permette l‘acquisizione dei dati delle vostre aree pedonali e ciclabili e dei vostri parchi.
Valutazione delle condizioni della tecnica di misurazione (sensore aggiunto)
Rilevate le condizioni stradali con la tecnica di misurazione contemporaneamente al rilievo delle immagini infra3D. L'ispezione contemporanea concentra le vostre risorse, è efficiente, economica e anche ecologica. Portando uno scanner per profili aggiuntivo è possibile rilevare, se necessario, in modo automatizzato la planarità trasversale, la profondità delle ormaie e del livello dell'acqua.
Quadro lineare di riferimento
Orientare se stessi e i propri dati sulla base dell'asse stradale o ferroviario. È possibile integrare il servizio infra3D in modo semplice attraverso un quadro lineare di riferimento aggiuntivo. Saremo lieti di offrirvi la nostra consulenza per l'adozione di tale sistema, tenendo presenti le vostre esigenze specifiche.
Immagini galleria (sensore aggiunto)
Il nostro sistema stereo per galleria con configurazione supplementare illumina dove è buio e porta in ufficio la galleria illuminata a giorno. In caso di esigenze particolari, è possibile illuminare le gallerie anche con fonti luminose attive in base alle vostre richieste.
Immagini panoramiche
Arricchite le vostre informazioni sulle costruzioni e le rispettive facciate tramite le nostre immagini panoramiche ad alta risoluzione. Le immagini a contenuto 3D vengono integrate senza sfumature nelle immagini panoramiche, permettendo l’utilizzo delle funzioni di misurazione nelle immagini panoramiche.
L’apertura di fosse
L’apertura di fosse per i cantieri o lavori stradali possono venir gestite in maniera semplice. Tramite dati geografici sovrapposti alle immagini e i rispettivi attributi potete visualizzare in tempo reale quali fosse verranno scavate e per le quali i lavori sono già stati terminati.
Tomografia ambiente di luce
Analizzate sistematicamente l'ambiente di luce presente lungo la direttrice ferroviaria. Questo modulo vi permette di rappresentare la direttrice dell'infrastruttura in spicchi luminosi e di attraversarla. Percorrete la rete ferroviaria con profili normali dei vagoni e individuate eventuali punti problematici.
Stato fili di contatto
Siete interessati alla stato dei fili di contatto per l'asse del binario? Il servizio infra3DRail offre la base ideale per condurre un'analisi sistematica.
Confronto assi situazione nominale/effettiva
Siete interessati a fare un confronto della situazione nominale ed effettiva degli assi? Con l'allineamento assiale nominale conosciuto si possono individuare facilmente eventuali scostamenti in relazione alla situazione effettiva e, dopo ogni ispezione, provvedere ad una loro valutazione.
Track Quality Control (aggiunto sensore)
Lo scanner Rail Track ad alta risoluzione portato con sé durante i rilievi rileva dettagliatamente e con la massima precisione la geometria del fungo della rotaia e del tracciato della carreggiata. Da questi dati è possibile ricavare in modo automatizzato e con una precisione relativamente alta i parametri: scartamento, sopraelevazione, torsione, livellamento longitudinale e l'asse effettivo del binario.
